Nicole Weidema

Betere wereld

De borden boven de file op de ring A10 geven aan dat deze snelweg momenteel tot aan Badhoevedorp filevrij hoort te zijn. Vervroegd 1 aprilgrapje van de kosmos of heeft iemand bij Rijkswaterstaat gevoel voor humor ontwikkeld?

De potentaat in mij wordt wakker en ik bedenk hoe veel beter de wereld zou zijn – nou ja, in ieder geval mijn wereld - wanneer ik degene zou zijn die zou mogen bepalen wie er wel of geen toegang krijgt tot de Amsterdamse ringweg. En waarom mijn ambities beperken? Vandaag de A10, morgen heel Nederland! Wat zou het lekker doorstromen wanneer alle lease Audi’s als bij toverslag verdwenen zouden zijn. En dan de SUV’s, de Mercedessen, de Fiat 500’s beplakt met reclamestickers van makelaars, en dan ook nog die Prius die onder het mom van het Nieuwe Rijden weigert op te trekken totdat zijn voorganger minstens twintig meter verder staat.

Hoe dit praktisch aan te pakken? Een doortastende ontslagronde lijkt me wel wat. En aangezien ik in de kern best menslievend ben, zal ik niet botweg met een megafoon schreeuwen ‘You’re fired! Levert u allen uw auto in bij het dichtstbijzijnde sloopbedrijf’, maar kies ik voor een gevoelige brief. Die is in een stilstaande file makkelijk uit te delen en volgens mensen die er verstand van hebben is het veel minder vervelend om aan de kant gezet te worden, wanneer er een goed communicatieplan aan ten grondslag ligt. Iets in de trant van: ‘Wij waarderen het dat u jarenlang een bijdrage hebt geleverd aan de groei van het Nederlandse wagenpark, en betreuren het dat wij in de nieuwe situatie helaas niet langer van uw diensten gebruik kunnen maken. Wij weten zeker dat u een goede toekomst heeft als klant van het openbaar vervoer en wensen u het allerbeste.’

Het kan alleen maar een win-win situatie op leveren. Zoals dat gaat met saneerders die dankzij uitgekiende reorganisaties de boel vlot weten te trekken, krijg ik een bonus. Ik ben een bescheiden mens, dus een paar miljoen uit naam van het dankbare volk lijkt me voldoende. Plus een lintje op voordracht van de verenigde openbaar vervoerbedrijven die hun klandizie zien vertienvoudigen.

Achter mij claxonneert een ongeduldige medeweggebruiker mij uit mijn dagdroom. Tien voor negen. De kans dat ik, of hij, of wie dan ook via deze officieel filevrije snelweg op tijd op ons werk gaan komen, is vandaag weer nihil. Misschien toch eens op zoek gaan naar ander werk, met betere reistijden. Hoe word je eigenlijk saneerder?

Gepost op 31 maart 2010 : 11:59
Permalink | Reacties (1)

Reacties

Zo blij dat ik in een file vrij stukje van de wereld woon :)

Denise | 31 mrt 2010 23:57:13

Plaats een reactie